2009年12月29日火曜日

年の瀬に


年の瀬に, originally uploaded by hiha.

2009年と大変な一年もあと僅かになりました。
皆さんにとって、どんな一年でしたか?

こんな時代だからこそ、何が大切なのか見抜く
『心の目』が必要です。

スタジオ401写真ワークショップはその目を養うために
2010年はより充実したワークショップにしたいと考えています。

来年も宜しく御願いします。

              Y N

2009年12月17日木曜日

セントラルパークにて


セントラルパークにて, originally uploaded by hiha.

摩天楼の真ん中に緑のオアシス、セントラルパークがあります。
1940年代に移民が急増し人口過密したマンハッタンに
”都市の肺”が必要だと創られたのがセントラルパークでした。
面積843エーカー(約3.4キロメートル)の土地に自然を生かして
20年もの歳月をかかけて完成されたそうです。

摩天楼の中で生きるからこそ自然がないと生きられないの
分かるのだと思いました。

イントレピッド No2


イントレピッド No2, originally uploaded by hiha.

イントレピッドとは1941年に製造され第二次世界大戦から1970年に退役するまで
利用されていた航空母艦をそのまま博物館にしたものです。
ブラックバード以外にもF-15、マーキュリー、ジェミニー計画の大気圏カプセル、
コンコルドなども展示されていました。

マンハッタンの西側ピア86にあります。
飛行機マニアにはぜひ、おススメです。

www.intrepidmuseum.org/

イントレピッド No1


イントレピッド No1, originally uploaded by hiha.

まるで映画のセットのようですが本物のです。
飛行機好きにはたまらないSR-71通称ブラックバードです。
1950年代後半から1960年代にかけてロッキード社で開発した超音速・高高度偵察機。
元祖ステルス機なのです。私も実物をみるのは初めてでした。
なぜマンハッタンにブラックバードがというと
ここはイントレピッドというミュージアムです。

ハイライン No3


ハイライン No3, originally uploaded by hiha.

これもハイラインからの1枚。
当時のレールの上に車輪がついた木製ベンチが設置されています。
いい気持ちでお昼ねをしていると何処かへ運ばれそうですが、
車止めがなされているから大丈夫です。

ニューヨークの新名所ハイライン。おススメです。

www.thehighline.org/

2009年12月14日月曜日

ハイライン No2


ハイライン No2, originally uploaded by hiha.

ハイラインにはウッドデッキが敷かれており、
季節の花々や緑の間から見えるレールが、
かつて鉄道だったことを思い出させます。
高架鉄道跡地を公園にしてしまうアイデアが
ニューヨークらしいと思いました。

ハイライン No1


ハイライン No1, originally uploaded by hiha.

マンハッタンの西側チェルシーエリアに
1929年から1934年に利用されていた高架鉄道の跡地を
公園にと再開発されました。

タイムズスクエアー No2


タイムズスクエアー No2, originally uploaded by hiha.

”ラブミ〜テンダ〜”
タイムズスクエアーにエルビスが!!
と思ったらパフォーマンスでした。

タイムズスクエア No1


タイムズスクエア No1, originally uploaded by hiha.

10月に訪れたニューヨークからの1枚。
タイムズスクエアーにイスが沢山置かれていました。
ニューヨーク市が街にもっと公園をということで、
忙しいニューヨーカーも観光客も誰でも座れるそうで、
ちょっと一休み。